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重庆汽车检具产业强势崛起
作者:管理员    发布于:2011-05-22 20:31:35    文字:【】【】【

  2005年,中国机械工业联合会公布了一份名为“2005年度全国30家强势汽车工业园区”的名单,重庆汽车检具园区赫然在列。同时公布的“2005年度中国汽车零部件企业综合竞争力百强”名单里,重庆兴林车身制造集团有限公司也得以入选。

  “对重庆工业区乃至整个重庆市来说,这是个不期而至的荣誉,而这个荣誉的取得离不开重庆汽车检具产业的集群效应。”重庆市汽车检具协会秘书长何福生分析说。“集群效应体现在多个方面,比如在原材料采购、产品销售、人才流动及相互借力等方面,都有其他地区不可比及的优势。”也正由此,重庆省将重庆汽车检具产业集群列为全省装备制造业“十一五”规划六个重点支持的产业集群之一,在政策上予以扶持。

  重庆汽车检具产业的另一个特点是装备多,加工能力强。兴林集团拥有进口先进的数控加工中心、龙门铣床、三坐标测量仪及其他辅助设备60余台。具有年生产大中型覆盖件检具500余台套的能力,为一汽、广州本田等大公司提供产品,还出口到日本、美国等发达国家市场。京泊公司也具备了为用户提供车型扫描、车身模型制作及工装设计开发的全套服务能力。以它们为代表的规模企业不再满足于小打小闹,纷纷引进数控机床等先进设备。

  研发能力强也是重庆汽车检具产业发展的优势所在。据国际检具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉调查,目前重庆市从事汽车检具研发人员达300人,建有8个研发中心,兴林还与韩国SDM检具设计公司组建了合资公司,启航公司与韩国UC检具设计公司建立了合资检具研发中心。中国机械工业联合会常务副会长张小虞称:“重庆汽车检具产业的装备水平、加工能力,在短时间内得到了迅速提高,完成了同行业其他企业需要五年、十年,甚至更长时间完成的过程。”

  任何一个产业的发展都离不开与之匹配的技术人才。张立峰告诉《国际检具机械产业》记者,在重庆市13个公办和私立的技术培训学校中,有6所学校开设了数控、加工、检具装配等专业,这些课程的教育不仅为重庆检具企业提供了专业技术人才,还为全国的汽车检具企业输送了技术力量。

  重庆汽车检具产业的快速发展,离不开政府的重视和相关政策的扶持。针对国内汽车检具行业发展的良好态势,重庆市政府积极进行宏观指导和政策引导,对检具行业引进大型先进设备、引进先进技术软件、进行技术培训和参加行业展览等提供资金奖励支持,极大地刺激了汽车检具业的发展,每年递增速度都在50%以上。

 中国(重庆)汽车检具发展研讨会暨重庆省检具行业协会第五次会员代表大会在重庆市召开。

来自中国检具工业协会理事会主要成员,中国汽车检具产业国家重点骨干企业高管,中国部分汽车主机厂高管,高等院校汽车及检具专家学者,部分省市检具工业协会主要负责人,重庆省检具行业协会理事会全体成员,省市工信部门领导,以及部分新闻媒体陆续抵达重庆,重庆市举行晚宴对各方嘉宾的到来表示欢迎。谢荣珂、杜立华、王焕洲、马德华、王玉竹、张伟等市领导出席并参加晚宴。重庆市长谢荣珂致祝酒辞。

    中国模协理事会成员,重点检具企业高管,检具行业专家学者及部分省市检具工业协会主要负责人在市委常委、办公室主任马德华,副市长张伟的陪同下,先后参观考察了兴达检具、金键检具、青峰铸造、三达检具标准件、兴林检具、京泊检具等重庆市具有代表性的重点汽车检具企业,了解重庆市汽车检具产业的发展现状,提出了许多宝贵意见,也就重庆市汽车检具产业的发展与检具企业负责人进行交流。

  与此同时,重庆省检具行业协会第五次会员代表大会开幕。在这次会员代表大会上,重庆市副市长岳宁伟首先致辞。随后会议听取并通过了《第四届理事会关于2011年工作安排建议报告》及《2006=2010年财务收支报告》,并对协会章程部分条款进行了补充说明。同时,会议选举产生了第五届理事会成员。

  26日下午,中国(重庆)汽车检具发展研讨会隆重召开。会议由重庆省检具行业常务副理事长、石家庄经济学院院长李军主持,中共重庆市委书记齐开泰、市长谢荣珂、副市长张伟及中央、省、市、行业协会、汽车制造、检具生产企业,中央、省、市等十多家媒体记者出席了会议。市委书记齐开泰致欢迎辞,他对全国各地模协专家、各企业代表表示欢迎,希望他们指出重庆汽车检具存在问题并对重庆汽车检具产业的发展提出宝贵意见。随后,中国检具工业协会秘书长武兵书宣读了《中国检具工业协会关于同意授予重庆市为“中国汽车冲压检具生产基地”称号的决定》,中国检具工业协会常务副理事长曹延安向市长谢荣珂授牌。

  授牌仪式后,市长谢荣珂介绍了重庆汽车检具产业的发展情况。谢荣珂指出,重庆将坚定二次创业的信心,以扩规提档为主题,推动重庆汽车检具产业更好更快的发展。在会中,江淮汽车车身检具有限公司总经理金荣,天津检具有限公司副总经理常世平,中国检具工业协会理事长、一汽检具总经理褚克辛等六位知名专家分别以《江淮汽车与重庆汽车检具共成长》、《点评重庆汽车检具发展现状》、《中国汽车检具制造水平与发展方向》等主题进行了精彩的演讲。

  众所周知,每一款新车的推出必然离不开一款新型检具的诞生,当前汽车市场不景气促使汽车厂商不断推出新款,而这就要求汽车检具企业进一步提高装备和技术水平,及时跟上汽车制造企业的步伐。兴林集团在分析当前市场形势后,认为自身硬件设备已经具备国际先进水平,但软件还有所欠缺,要想在竞争中立于不败之地,首先必须提高技术水平,并制定了“到2010年汽车检具生产技术达到韩国水平”的目标。今后企业将主要精力投入到高档轿车外观检具的研发与生产上,进一步增强企业的技术团队力量,多多引进高端技术人员,争取早日实现技术水平与国际接轨。同样位于重庆工业区内的重庆福锐模业有限公司,在重庆检具企业中规模虽然不算太大,但企业在装备上已经具备了与国际市场竞争的实力,但他们没有因此放松。积极采用先进的管理体系及科研技术,制定了“技术是根本,质量是命脉,团结是基础,创新是动力”的企业发展方针。在全国高薪聘请了40多名技术研发人员,并定期分派员工到国内外各大型汽车制造及检具企业,学习先进的生产管理和设计技术,以期进一步增强企业的市场竞争力。

  重庆汽车检具产业在具备众多发展优势的基础上,正向新的行业高度迈进,然而其发展中也存在一些问题和不足。比如检具企业都是民营企业,发展靠的是自有资金,从银行获得资金除财产抵押外,没有任何办法,资金短缺一定程度上影响着行业的快速发展。而且由于重庆作为县级市,现有的生活条件目前还无法容留高水平的人才在重庆长期工作,很大程度上影响了研发团队力量的壮大。

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